Es clave para mejorar el acceso al nuevo terminal del
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
 El presidente del gremio, Julio Pérez Alván, y parte de su directiva, se reunieron
con representantes de LAP a fin de conocer los últimos avances del proyecto
‘Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez’.
Lunes 24 de octubre-. El presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Julio Pérez
Alván, instó a Provías Nacional del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) iniciar
la licitación del puente Santa Rosa –cuyo proceso debió estar listo en julio del año pasado–,
pues será el acceso principal al nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y
contribuirá al crecimiento de las exportaciones y a la recuperación de la economía del Perú.
Este puente se ubicará sobre el río Rímac en la intersección de las avenidas Morales Duárez y
Santa Rosa, en el Callao, y deberá operar desde enero del 2025, beneficiando a millones de
pasajeros e impulsando el desarrollo del comercio exterior.

Recientemente, Pérez y parte de la directiva del gremio empresarial, se reunieron con el
gerente general de la empresa Lima Airport Partners (LAP), Juan José Salmón, y el gerente de
Estrategia Corporativa, Arturo Vera, quienes presentaron los últimos avances del proyecto
‘Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez’ y visitaron la zona de construcción.
De acuerdo a Salmón, en el marco de esta iniciativa se tiene previsto desarrollar una
infraestructura complementaria (hoteles y centros comerciales) que dé servicios a pasajeros y
a las empresas que están dentro del aeropuerto (oficinas o servicios vinculados a temas
logísticos). También se instalará una nueva planta de combustibles. “Buscamos darle mayor
valor y generar empleo formal”, enfatizó.
LAP detalló que se prevé crear un parque logístico que empezaría a funcionar en el 2023, en
una primera etapa contaría con pequeños almacenes. “Se implementará una nueva área de
carga cerca al nuevo terminal de pasajeros”, añadió.
Se debe indicar que la nueva torre de control tiene una altura de 65 metros y operará
conjuntamente con la nueva pista. LAP trabaja con la Corporación Peruana de Aeropuertos y
Aviación Comercial (Corpac) para poner en marcha estos dos importantes hitos y convertir al
Jorge Chávez en el nuevo centro de conexiones de Sudamérica.
A tomar en cuenta
 La ampliación del nuevo aeropuerto tiene una inversión de más de US$ 1,600 millones
hasta el 2025.
 El proyecto de ampliación generó más de 15 mil puestos de trabajo desde el 2018 a la
fecha, reactivando la economía del país.
 La nueva pista de aterrizaje tiene 3 mil 480 metros de largo y una capacidad para
recibir aviones de gran tamaño. Empezaría a operar desde enero del 2023.