Los dolores de cabeza en la distribuciónde materiales de la construcción

Materiales de construcción

Lima, agosto de 2025.- La distribución de materiales de construcción sigue representando
uno de los desafíos logísticos más complejos en América Latina. En una industria donde
los retrasos, la falta de visibilidad y la pérdida de insumos pueden poner en riesgo
proyectos multimillonarios, contar con una cadena de suministro eficiente y bien gestionada
es más crucial que nunca.
Según un informe de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), el sector
construcción inició el 2025 con un desempeño positivo, consolidando su recuperación tras
años de contracción. En enero, creció 4,13%, impulsado por el avance de las obras
públicas. Aunque el sector privado mostró una leve desaceleración por un menor consumo
de cemento, fueron la inversión pública, el renovado interés en las Asociaciones Público-
Privadas (APP) y las Obras por Impuestos, las que fortalecieron la recuperación y
confianza. En el primer trimestre, el sector creció 5,31%, gracias a un aumento del 17,9%
en la inversión pública.


Para Carlos Díaz Ojeda, General Manager de
DispatchTrack Latinoamérica, “los dolores de cabeza
en este sector no son pequeños. Cuando un camión se
retrasa, llega al sitio equivocado o no hay pruebas de
entrega, todo el proyecto se pone en riesgo.
DispatchTrack soluciona esto con visibilidad total, rutas
inteligentes y confirmaciones digitales en cada entrega.»
Según datos de DispatchTrack, pionero en soluciones
logísticas inteligentes, durante 2024 se registraron 1,010,569 rutas gestionadas a través de
su plataforma en Perú. De esas rutas, un total de 74,053 (20,5%) correspondieron a envíos
de materiales de construcción, reflejo de una industria que está acelerando su digitalización
y apostando por una logística más inteligente.
Los desafíos de la industria optimizados con soluciones de última milla
En el sector de la construcción, donde los plazos son críticos y cada retraso conlleva
sobrecostos, garantizar la precisión logística no es solo una ventaja: es imprescindible. A
continuación, se presentan cinco de los principales retos del sector:

  1. Entregas fuera de tiempo que detienen la obra: Más del 60 % de los retrasos en
    obra están asociados con entregas tardías, debido a rutas estáticas y sistemas
    manuales que no toman en cuenta el tráfico o las ventanas horarias reales.
    DispatchTrack resuelve esto con rutas dinámicas basadas en tráfico actualizado, un

Tiempo Estimado de Llegada (Estimated Time of Arrival, ETA) preciso compartido
automáticamente con el Jefe de Obra, y notificaciones proactivas antes y durante el
trayecto.

  1. Materiales entregados incompletos, equivocados o extraviados: Errores en
    entregas generan conflictos, devoluciones y pérdida de confianza. Por eso, es vital
    incorporar pruebas de entrega digital (POD) con fotos, firmas electrónicas y
    comentarios, además de registrar automáticamente cada ítem y su condición,
    garantizando trazabilidad total desde el almacén hasta la obra.
  2. Rutas mal planeadas, alto costo operativo y baja productividad: Sin
    planificación eficiente, los transportes se subutilizan y se gastan más recursos de lo
    necesario. PlannerPro, de DispatchTrack planifica rutas optimizadas, asigna el
    vehículo adecuado por carga y permite reconfiguración en tiempo real ante cambios
    inesperados.
  3. Clientes sin visibilidad y con información limitada: La incertidumbre sobre la
    llegada de materiales genera tensión en las obras. Es por eso que es fundamental
    que haya seguimiento en vivo, alertas por SMS o correo con datos clave del
    conductor y tiempos estimados de entrega, al igual que confirmaciones digitales con
    evidencia fotográfica.
  4. Baja adaptabilidad a cambios de última hora: Los proyectos de construcción
    suelen cambiar de forma abrupta. Las soluciones de última milla permiten modificar
    rutas, horarios u órdenes desde la plataforma en segundos, sin reprocesos
    manuales, manteniendo la operación sin fricciones.
    “Lo que hacemos es transformar la experiencia de entrega: lo que antes era incertidumbre
    ahora es visibilidad, eficiencia y control. Para el sector construcción, esto significa avanzar
    sin interrupciones y con mayor confianza en cada entrega”, concluyó Díaz Ojeda.
    Para más información, descarga este link el ebook “Eficiencia en la carga y distribución de
    materiales de construcción”.

Acerca de DispatchTrack:
DispatchTrack es el líder global de software de última milla, que ayuda a grandes marcas como
Walmart, Coca-Cola y Ferguson a potenciar más de 1 millón de entregas por día. Desde 2010, la
plataforma SaaS de DispatchTrack impulsa a las empresas a estar más conectadas y operar de
manera ágil e inteligente, con el respaldo de un sistema de ruteo impulsado por IA que garantiza
una precisión de tiempo de entrega estimado del 98%.
La misión de DispatchTrack es desarrollar productos innovadores para planificación de rutas
eficientes, trazabilidad de pedidos y control de entregas de última milla con el objetivo de optimizar
toda la logística de distribución de las empresas.
Para más información consulte:
https://www.dispatchtrack.com/
https://www.beetrack.com/
LinkedIn
Twitter
Facebook

  • Agro Portal Perú

    Agroportal Perú, es la plataforma de noticias del mundo agrario privado y público, pecuario, agrícola, cooperación, investigación, estadístico, innovación, tecnología, mercadeo, ecoturismo, cultural, cambio climático, ambiental, forestal, gastronómico del Perú y el mundo.

    Related Posts

    ADEX impulsan diversificación e innovació9n de oferta peruana.

    Chocolate a base de superfoods, mango y maracuyá deshidratados bañados en chocolate, chips de quinua, salsa tipo tabasco, aceite de oliva ahumado, entre otros, destacan entre las propuestas con potencial…

    Huánuco: Científicos del IIAP evalúan biodiversidad de anfibios, reptiles y aves en Carpish

    La expedición se desarrolla hasta el 30 de septiembre en coordinación con el Gobierno Regional de Huánuco y actualizará el registro de fauna silvestre del área protegida. Especialistas de las…

    Deja una respuesta

    Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

    You Missed

    ADEX impulsan diversificación e innovació9n de oferta peruana.

    ADEX impulsan diversificación e innovació9n de oferta peruana.

    Huánuco: Científicos del IIAP evalúan biodiversidad de anfibios, reptiles y aves en Carpish

    Huánuco: Científicos del IIAP evalúan biodiversidad de anfibios, reptiles y aves en Carpish

    Amazonas: UNTRM presenta innovador robot con inteligencia artificial para detectar tempranamente la moniliasis del cacao

    Amazonas: UNTRM presenta innovador robot con inteligencia artificial para detectar tempranamente la moniliasis del cacao

    Be Natural y Sinkumunchis se unen para impulsar la formación de mujeres entrenadoras en Cusco y Andahuaylas

    Be Natural y Sinkumunchis se unen para impulsar la formación de mujeres entrenadoras en Cusco y Andahuaylas

    CIP Lima espera firmar convenio con el Ministerio de Vivienda para identificar  inmuebles vulnerables ante sismos

    CIP Lima espera firmar convenio con el Ministerio de Vivienda para identificar  inmuebles vulnerables ante sismos

    MIDAGRI supervisó obras por S/ 136 millones para proteger el valle de Chincha ante desbordes e inundaciones

    MIDAGRI supervisó obras por S/ 136 millones para proteger el valle de Chincha ante desbordes e inundaciones
    Powered by Joinchat