Autopista del Norte anuncia inicio de trabajos de mantenimiento en la Panamericana Norte entre Casma y Chimbote

Las intervenciones se desarrollarán del 5 de agosto al 30 de noviembre en un tramo de 29 kilómetros de la Panamericana Norte, e implicarán cierres parciales de un carril únicamente en turno diurno.

Agosto de 2026. Con el objetivo de garantizar una transitabilidad óptima, elevar los estándares de seguridad vial y prolongar la vida útil de la infraestructura, Autopista del Norte (Aunor), concesionaria de la Red Vial 4, anunció el inicio de las obras de Mantenimiento Mayor de Pavimentos 2026 en el tramo comprendido entre Casma y Chimbote.

Las labores se ejecutarán en la segunda calzada de la Panamericana Norte (entre los kilómetros 386 y 415) desde este miércoles 05 de agosto hasta el 30 de noviembre. Para minimizar el impacto en el flujo vehicular, los trabajos implicarán únicamente cierres parciales de un carril durante el día (de 6:00 a 18:00 horas), con frentes de trabajo que abarcarán extensiones de entre 1.5 y 2.5 kilómetros.

Como parte de este plan de mantenimiento vial, Aunor empleará una mezcla asfáltica en caliente modificadas con polímeros y adicionalmente se incorporará RAP, material proveniente del asfalto recuperado de la misma vía. Esta aplicación permitirá reutilizar parte del asfalto retirado, optimizar el uso de materiales y reducir residuos, incorporando criterios de sostenibilidad e innovación en el mantenimiento de la vía. Los trabajos también contemplan el sellado de fisuras y la Micropavimentación de bermas, entre otros.

Los trabajos iniciarán de manera oficial este miércoles 05 de agosto en el kilómetro 398 (sentido Norte – Sur), por lo que la concesionaria desplegará la señalización correspondiente y personal de control en la zona.

Autopista del Norte hace un llamado a los conductores de transporte interprovincial, carga pesada y vehículos particulares a planificar sus tiempos de viaje, respetar las señales preventivas, reducir la velocidad al aproximarse a los frentes de trabajo y evitar estrictamente la invasión de los carriles intervenidos para prevenir situaciones de riesgo.

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